副省級城市第二！

原標題：副省級城市第二！

秋日的西安國際港站，一列列中歐班列整裝待發。載貨的集裝箱內，光伏組件、新能源汽車等“新三樣”產品取代了傳統的服裝、玩具，即將沿著絲路西行。

與此同時，西安咸陽國際機場的全貨機轟鳴起飛，將集成電路、消費電子等精密產品送往全球。

依托獨特的區位優勢、樞紐能級與扎實的產業基礎，陜西企業“出海”的步伐正愈發穩健，在全球產業鏈中持續提升著競爭力與話語權。

據關中海關統計，2025年前三季度，西安市外貿進出口總值達3549.3億元，同比增長16.2%，增速高于全國平均水平12.2個百分點，副省級城市中，進出口增速位列第二，總量排名第九，表現亮眼。其中，出口額為2467.4億元，增幅達20%；進口額為1081.9億元，增長8.4%；貿易順差達到1385.5億元，結構進一步優化。

進出口總值同比增長16.2%

從貿易方式來看，加工貿易雖仍占據“半壁江山”，但結構轉型的信號已十分清晰。

前三季度，加工貿易進出口值為1706.7億元，增長9.5%，占全市外貿總值的48.1%。而更具自主性和附加值的一般貿易則實現1249億元，同比大幅增長22.1%，占比提升至35.2%，正逐步躍升為拉動西安外貿高質量發展的核心引擎。

這一結構性變化，也反映出西安外貿正在從過去的“大進大出”向“優進優出”轉變。而一般貿易比重的持續提高，意味著本地產業配套能力與附加值創造水平穩步提升，外貿質量邁向更高臺階。

在出口產品結構方面，機電產品繼續扮演“壓艙石”角色。其出口總值達2176.9億元，增長18.9%，占全市出口總額的88.2%。其中，集成電路、汽車（含底盤）、自動數據處理設備及其零部件等重點類別增勢齊頭并進，增速均超過20%。同期，高新技術產品出口1446.4億元，同比增長14.4%，表現穩健。

細看數據發現，真正的結構性亮點來自“新三樣”。電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池三類產品合計出口435.2億元，同比增長33.8%，成為拉動西安出口增長的最強勁動力。這一成績，也源于西安近年來在戰略性新興產業方面的前瞻布局，使“西安制造”在全球綠色轉型浪潮中搶得關鍵先機。

陸空通道能級提升

開放通道的能級提升，正為西安外貿增長注入了確定性。

前三季度，中歐班列（西安）已開行4455列，同比增長10.2%，開行量、貨運量、重箱率等關鍵指標已連續7年穩居全國第一；班列本地貨值占比已達56.9%，越來越多“西安產”“西安造”通過走向世界。

空中絲路同樣在加速織密。前三季度，西安航空口岸新開恢復5條國際貨運航線，國際貨運量增長1.1倍。陸空協同的立體化物流網絡，正成為西安吸引高端制造項目落戶的重要籌碼。

高效物流體系的構建，直接助推市場版圖持續擴張，企業“出海”步伐明顯提速。

數據顯示，前三季度西安對歐盟進出口大幅增長58.3%，對東盟增長25%，對共建“一帶一路”國家進出口額已占全市外貿總值的53.7%。

這一格局背后，是政府與企業合力“闖世界”的成果。“長安萬里行”開拓國際市場行動持續開展，1-9月，西安組織468家企業赴境外參展170場，多次組團出訪巴西、阿根廷、德國、意大利等國。這種“集群出海”模式，有效降低了單個企業拓市場的成本與風險。

與此同時，西安積極組織企業參與廣交會、進博會等國家級展會平臺，推動“西安智造”品牌進一步走向全球，國際“朋友圈”持續擴容。

西安外貿的亮眼表現并非偶然，而是產業基礎、開放通道與政策服務多年協同積淀的結果。從“制造”向“智造”的躍升增強了產品競爭力；陸空雙通道優勢壓低了綜合物流成本；市場多元化布局則提升了抗風險能力。

下一步，市商務局將加強工作統籌和穿透式調度。緊盯核心指標，加強區縣、開發區及重點外貿企業調度，著力穩定全市外貿基本盤。同時，在政策支持、參展洽談、綜合服務等方面精準發力。目前，西安正在精心籌備第138屆廣交會、第八屆進博會等重要展會，推動外貿實現更高質量、更可持續的發展。