如何重塑物流:互聯網化時代物流的商業機會
2014年06月05日 09:50
來源:虎嗅網 作者:黃剛
2014年,“互聯網思維”一詞已經被各大領域濫用,在各種吐槽面前,我認為看問題得一分為二的看,詞語本無錯,錯在利用和應用者的心態和出發點。如果是拿去忽悠,那一定沒有多大價值,且不長遠;如果借這樣的思維
2) 新營銷功能,物流末端數據將孵化出新的營銷功能,曾經與陜西落地配企業黃馬甲高層交流的時候,他們定義末端的落地配不僅僅做好物流,也是營銷也是其中要的工作。與成都知名物流企業螞蟻物流董事長李浪交流的時候,李董說螞蟻通過搬家為切入口滲透每一個小區、每一個家庭,通過物流為渠道成功推進目錄式營銷,掌握每個社區的人群的大數據,螞蟻的從物流角度獲利并不是看好的,但通過物流延伸整個供應鏈,推動試銷體驗、推動商貿這是其中大的戰略。
3)ToB 的粉絲經濟,多說粉絲經濟是toC的服務,其實toB的粉絲經濟一樣的有潛力,如果企業能夠整合各大甲方(物流需求方)的需求和關注點,幫助家訪打造一個為甲方高層服務的有價值的平臺,這將帶來很大的客戶粘度。5月我在給大田物流集團培訓提到這個思維,大田的高層很受啟發。
4) 最大的物流行業粉絲平臺,本想把這個環節省略的,因為打造全國最大的物流行業的粉絲平臺,正是本人所在的企業的商業秘密。所有物流行業的商業合作都是由人決策的,不同層次的物流人的商業需求差異很大,細分不同人群的需求,本質上就是一種粉絲經濟的服務,面對72萬的物流人的需求(截至2014年6月1日) 有著重大的商業的價值,在這里就不必細說了。
【小結】物流是面對C端用戶的重要一環,要跳出傳統物流的思維去思考粉絲經濟的價值,或許有一天,正的送快遞都免費了,那將是對物流行業的又一次革命。這個大家不要奇怪,互聯網思維重要的一點就是免費經濟。
3、信息扁平化,促進行業供求和運營監控的平臺化
互聯網特別是移動互聯網快速發展帶來的價值,就是將商業溝通、交易變得越來越輕松、便捷、高效、安全,電子商務發展到今天,大家都能親自體會到。當互聯網和移動互聯網融入到物流行業,將會帶來哪些革命呢?
1) 貨主與承運方的交易將越來越扁平化,當然革掉信息中介黃牛的命,還不是一時半會,因為新一代的貨運車場黃牛,他們也在互聯網化。不管怎么樣信息通路打通, 對行業健康發展一定起到良好的促進著用。2014年第一個將打車模式融入到物流的“路歌車場”就是很重要的一個例子,他將是2014年物流行業互聯網化的重要標桿。
2)監控管理越來越可視化,5月匯通天下的G7平臺推出,這將是實現物流運營數據的實施可視化監控,讓一線的信息與后臺的監控徹底扁平化。
3)公路港、物流園區平臺化的整合,也將促進信息扁平化的發展的重要手段。
4)物流人才供求的扁平化,中國物流行業唯一的新媒體平臺的物流指聞,5月啟動了一項免費的服務,就是幫助企業向72萬人發布行業招聘信息,通過微博、微信同步覆蓋全行業,堅持一個月下來,成功幫助幾十家企業找到40多位行業優秀人才,互聯網的思維徹底將物流行業的供求信息扁平化,這只是第一個嘗試。
【小結】物流商業信息的扁平化,這對行業來說一定是行業趨勢,同時一定會傷及傳統模式的利益,正所謂新商業的出現正是對舊商業的顛覆,不破不立。
4、眾籌模式,對物流行業發展帶來新的思維
將互聯網領域的眾籌模式應用到物流行業——不管是資本的眾籌還是資源的眾籌,都會帶來很大的想象空間。
1) 資本的眾籌,大家可以想到互聯網領域的3W咖啡模式,是典型的用互聯網思維眾籌業界大佬,形成的一個商業平臺。其實物流行業的平臺思維完全可以參考3W咖啡模式,這對物流行業資本、資源整合帶來很大的想象空間。前臺表象整合的是資本,后臺整合的是資源,最后整合的是商業。
2) 運力整合,這個低級點的玩法就是屬于快遞、零擔的加盟模式,新的社會化運力整合就是今年快速興起,因為外行不懂物流行業的潛規則,而快速被“滅掉”的“人人快遞”。模式本無錯,錯在經營的思維和商業策略。眾籌的運力整合會給當前的物流行業帶來巨大商機,有的在觀望,有的已經在嘗試,行業發展的新長征路上, 一定會有很多血和淚的。
【小結】眾籌模式在國外已經不是新鮮事,在國內市場,特別是在物流行業,擁有巨大的嘗試空間,值得探索。
5、物流新營銷、物流新媒體迎來新商機
在5月份一位物流企業的高管給我吐槽,說現在的物流越來越不好做了,客戶要求越來越挑剔,運營難度越來越大,向我取經。我反問道,你了解你的客戶嗎?你了解你的客戶的需求及困惑嗎?你是否引導你的客戶,客戶是否在你的粉絲群里?是否是你的忠實粉絲?
物流行業的營銷方式將面臨新的變革,基于互聯網思維的營銷將變革傳統物流營銷模式,互聯網營銷人杜子建曾經說過:"內容驅動產品"的時代已經全面到來,尤其是移動互聯網領域,一個優秀的總編足抵100個優秀的銷售代表。物流業的營銷思路必須面臨新的轉型,誰手上掌握了物流行業最有影響力、最有價值的粉絲群體,誰將是最大的營銷平臺。同時營銷方式也必須采用互聯網的思維,體驗式、互動式、案例式成為主流趨勢。
【小結】互聯網思維推動了物流新營銷的變遷,當你的思維跟不上客戶的思維的時候,你的營銷注定要失敗,新時代的物流營銷,一定要從思維上賽過客戶,這樣你才能把握商機。
三、未來的物流互聯網化的結果是怎樣的?
讀完前面的文字后,很多朋友都會問,未來的物流互聯網后,整個行業會變成爭議的業態?因此這里很有必要簡單的對前面的描述進行整合梳理。
未來的物流互聯網化將是:
1、免費經濟經濟的出現;2、扁平化信息通路將徹底打通;3、粉絲經濟和流量思維將成為下一個盈利點,而不是通過物流運營盈利;4、社會化營銷和大數據驅動的精準營銷將是未來物流營銷的主流趨勢,得粉絲者得天下;5、商業模式的變化,將是駕馭在技術創新基礎上的新的創新;6、眾籌的思維、平臺的思維、跨界整合的思維將為物流行業帶來新的商業價值。
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