引領新絲路 陜打造全國臨空經濟示范引領區

航空物流

發展目標：將建成與國際全面接軌的航空城

到2020年，航空城實驗區基礎設施和公共服務體系基本完善，臨空經濟產業體系初步形成，開放門戶地位基本確立，城市框架基本形成。航空旅客和貨郵吞吐量分別達到5300萬人次和45萬噸左右。航空制造業實現產值1500億元，建成具有全球影響力的航空產業集群，實現航空大省向航空強省跨越。

到2025年，發展環境與國際全面接軌的航空城全面建成，開放型運作方式和經濟體系進一步完善，與國內外知名經濟區形成密切的分工合作，形成以航空城為中心，連通國內外160多個城市280條航線網絡，航空旅客和貨郵吞吐量分別達到6700萬人次和70萬噸左右，航空制造業實現產值3000億元，與臨空相關聯的高端研發制造、文化、旅游等產業年均增長20%以上。

航空維修

總體布局：“一核、兩片、多組團”

參照荷蘭史基浦機場、美國孟菲斯機場、德國法蘭克福機場等世界一流航空城發展歷程，西安國家航空城實驗區以航空城為臨空經濟核心區，以各類產業園區為臨空經濟支撐區，形成航空城與腹地經濟聯動發展的總體格局。未來，這里將構筑空港核心區、空港臨近區和空港輻射區圈層布局模式，打造“一核、兩片、多組團”的空間格局。

核心區以西安咸陽國際機場為核心，強化福銀高速、機場專用高速、西安至機場軌道交通等地面綜合交通體系，建立方便高效的空鐵聯運體系。圍繞機場周邊1公里空港核心區，重點發展航空物流、綜合保稅、航空公司運營、航空設備制造、航空部附件維修和國際貿易等功能。

臨近區包括臨空產業區和文化生態示范區兩部分。其中，臨空產業區圍繞機場周邊1-5公里范圍，重點布局高端制造、電子信息、會議會展、商務辦公等功能。文化生態示范區位于臨空產業區北部，著力發展企業總部、健康服務、文化創意、教育中心、有機航食、生活配套等產業。

輻射區將建設國際航空物流樞紐、臨空產業區、國際文化區、優美小鎮和臨空農業區。

臨空經濟產業聯動區通過構建航空城經濟與腹地經濟的聯動發展體系，充分利用全球資源，引導和帶動西安高新區、經開區、國際港務區、閻良高技術基地、蒲城通用航空產業園、寶雞飛行培訓園、漢中航空產業園等臨空重點產業區域在航空航天、電子信息、先進制造、節能環保、專業會展、電子商務、服務外包等領域加強與國際產業鏈對接，加快實現優化升級和集聚發展。同時，通過腹地經濟的壯大進一步緊密航空城與世界重要經濟區的聯系，形成航空城與腹地經濟良性互動的發展格局。

藍圖已定，重在落實。在空港新城日新月異的發展變化中，這座承載著陜西“富裕、和諧、美麗”夢想的現代化的國際航空城市正在一步步步入現實。