李克強中東歐之行推進一帶一路 敲定三國核電合作

李克強中東歐之行

原標題：李克強中東歐之行推進“一帶一路”：《貝爾格萊德綱要》落實亞歐海陸聯(lián)運新通道

隨著《中國-中東歐國家合作貝爾格萊德綱要》的簽署，作為“一帶一路”的重要組成部分的亞歐海陸聯(lián)運新通道初見雛形。

當?shù)貢r間16日下午，國務院總理李克強在貝爾格萊德出席第三次中國－中東歐國家領導人會晤，中東歐16國領導人與會。李克強在發(fā)言中表示，構(gòu)建互聯(lián)互通新走廊，打造亞歐海陸聯(lián)運新通道。與會各方發(fā)表《中國-中東歐國家合作貝爾格萊德綱要》。

“中東歐國家擁有天然良港，與鐵路、公路等交通干線連接起來，可以發(fā)揮巨大的運輸效應。雙方可以依托匈塞鐵路、希臘比雷埃夫斯港等打造亞歐海陸聯(lián)運新通道。”李克強表示。

根據(jù)21世紀經(jīng)濟報道記者查閱，李克強上次在官方場合提出中歐運輸新通道是在2013年第二次中國－中東歐論壇期間。李克強當時表示，“愿以啟動匈塞鐵路合作項目為契機，開辟中國和歐洲之間海陸聯(lián)動的運輸新通道。”

一年以來，“中歐運輸新通道”已獲得實質(zhì)性進展。李克強在此次的表態(tài)中，首次將匈塞鐵路與希臘比雷埃夫斯港聯(lián)系起來，給予亞歐新通道更多的實質(zhì)內(nèi)涵與定位；此外，被視作標桿的匈塞鐵路項目得到了進一步落實，李克強表示，中、塞、匈三方已就鐵路簽署了協(xié)議，并“力爭在兩年內(nèi)建成一個符合歐盟標準、適合各方需求的現(xiàn)代化快速鐵路”。

除去基建外，十六個中東歐國家與中國共同簽署的綱領性文件——《貝爾格萊德綱要》也在裝備、金融領域確定了一系列具體的合作方向。

在當?shù)貢r間16日下午出席中國-中東歐國家第四屆經(jīng)貿(mào)論壇開幕式時，李克強指出，雙方有巨大的合作潛力：一是基礎設施互聯(lián)互通建設蘊含巨大機遇。二是以裝備為重點的產(chǎn)業(yè)合作大有可為。三是構(gòu)建新的投融資框架服務實體經(jīng)濟前景廣闊。四是提升雙方貿(mào)易還有很大空間。

萬里之外的這場論壇，也對中國的A股市場產(chǎn)生了影響。會談內(nèi)容公開當日，12月17日，包括中國交建[-1.97% 資金研報]、隧道股份[-1.68% 資金研報]、中國中鐵[-1.31% 資金研報]在內(nèi)的基建題材股票巨幅上漲，中國鐵建[10.03% 資金研報]漲停。

亞歐海陸聯(lián)運新通道落實

李克強出席第三次中國-中東歐國家領導人會晤時發(fā)表講話透露，中、匈、塞三國已達成協(xié)議，合作建設匈塞鐵路，力爭在兩年內(nèi)建成一個符合歐盟標準、適合各方需求的現(xiàn)代化快速鐵路。這也是繼李克強去年訪問羅馬尼亞期間，與塞、匈總理宣布共建塞匈鐵路后，有關這一重大項目的最新進展。

據(jù)國際在線報道，塞爾維亞國家協(xié)調(diào)員、礦產(chǎn)和能源部長安蒂奇表示，中企承建的塞匈鐵路不僅對塞匈兩國，甚至對整個歐洲都意義重大。現(xiàn)有的連接塞爾維亞和匈牙利之間的鐵路陳舊，區(qū)區(qū)400多公里的路程火車要走八個多小時，因此即將修建的塞匈高鐵將會使兩國在客運和貨運方面的效率大大提高。此外，中國企業(yè)還可以通過此項目的實施進入更廣闊的歐洲市場。

匈牙利方面16日曾表示，相關鐵路項目能夠?qū)崿F(xiàn)三贏。匈牙利外交與對外經(jīng)濟研究所所長高勞伊·山多爾表示，這條鐵路的改造建設將成為中歐與西巴爾干地區(qū)合作的一個重要環(huán)節(jié)。這一投資項目將使匈牙利成為中國貨物運輸?shù)轿鳉W的重要中轉(zhuǎn)樞紐。建成后，匈牙利鐵路公司將會增加運營收入，減少布達佩斯市內(nèi)的鐵路運輸壓力，同時提高客運能力。

在匈塞鐵路外，根據(jù)《貝爾格萊德綱要》，中國－中東歐在互聯(lián)互通領域仍有一系列具體的合作方案，包括繼續(xù)推進中歐國際鐵路集裝箱班列建設、推進公路、鐵路、港口、機場投資、邀請中東歐國家加入中歐海關安全智能貿(mào)易航線試點計劃。

此外，《貝爾格萊德綱要》明確表示，歡迎塞爾維亞牽頭組建中國－中東歐國家交通基礎設施合作聯(lián)合會，歡迎中國和中東歐國家相關機構(gòu)、企業(yè)及團體根據(jù)自愿原則參與。

敲定三國核電合作成立30億美元投資基金

李克強總理此次出訪，也在推動中國與中東歐的能源合作方面收獲頗豐。根據(jù)《貝爾格萊德綱要》，中國同羅馬尼亞、捷克分別簽署和平利用核能合作文件，并與匈牙利就核能領域合作達成共識。

12月16日，李克強在會見捷克總理索博特卡時表示，希望雙方加強核電、金融、航空等合作。索博特卡表示，捷方愿與中方擴大經(jīng)貿(mào)、醫(yī)療衛(wèi)生、投資、旅游、人文等領域合作，成為中國企業(yè)進入歐盟市場的橋頭堡。

“核電合作”，也出現(xiàn)在李克強與羅馬尼亞總理蓬塔的會見內(nèi)容之中。李克強表示，希望雙方加緊推進核電、火電等能源項目合作；蓬塔表示，羅方愿同中方加強在核電、火電、高鐵、航空、農(nóng)業(yè)、人文等領域合作。

關于金融合作，李克強表示，中方?jīng)Q定建立中國-中東歐協(xié)同投融資合作框架，一是鼓勵中東歐國家繼續(xù)用好“100億美元專項貸款”，中國將根據(jù)項目情況，提高貸款優(yōu)惠力度，降低融資成本；二是設立30億美元規(guī)模投資基金，啟動第二期10億美元的中國－中東歐投資合作基金；三是鼓勵中東歐國家企業(yè)及金融機構(gòu)在中國境內(nèi)發(fā)行人民幣債券，探索設立人民幣中東歐合作基金。

與會各方16日發(fā)表《中國－中東歐國家合作貝爾格萊德綱要》還指出，支持中國人民銀行與中東歐國家央行根據(jù)各自實際需要簽署本幣互換協(xié)議，推動本幣結(jié)算成為促進貿(mào)易與投資的有效方式之一。歡迎中國與匈牙利、阿爾巴尼亞分別簽署本幣互換協(xié)議。鼓勵中國和中東歐國家企業(yè)在跨境貿(mào)易和投資中采用人民幣結(jié)算。