買車險：“無責不賠” “高保低賠”問題有望解決

原標題：買車險：“無責不賠”“高保低賠”問題有望解決

新華網北京2月5日電（記者何雨欣、譚謨曉）如果你駕駛愛車在路上被撞了，對方駕車逃逸了，以前，在這種你“無責”的情況下，你的保險公司是不賠付的，今后會賠付了。

近日，中國保險行業協會對商業車險行業示范條款進行了修訂，并公開征求意見，新版條款也回應了社會廣泛關注的問題。

根據新版條款，因第三方對被保險機動車的損害而造成保險事故的，被保險人向第三方索賠的，保險人應積極協助，被保險人也可以直接向保險公司索賠。這就在條款中解決了“無責不賠”問題。

“高保低賠”，這也是車險領域爭議熱點，投保時按新車購置價確定保費，車輛發生全部損失為何卻按折舊價？這個問題新版條款也解決了。

新版條款明確，約定車損險的保險金額按投保車輛實際價值確定。發生全損時，按保險金額為基準計算賠付；發生部分損失，按實際修復費用在保險金額內計算賠償。

近些年，我國車險涉訴案數量較大，很多是由于車險條款不夠規范或存歧義引發的。針對司法實踐中爭議較多的第三者是否包括“投保人、保險人”，新版條款也明確將“被保險人、駕駛人和家庭成員人身傷亡”列入承包范圍，體現了尊重生命價值的理念。

如果你的愛車出險時，你駕駛證已失效或審驗未合格；如果你購買了新車，還未拿到有效的行駛證、號牌；如果你發生了車險涉訴案件，產生了訴訟費、仲裁費……

以前上述這些情況下，保險公司是不賠付的，今后會賠付了。這次修訂條款的一大特點就是擴大了保險責任范圍，刪除15項責任免除項目。

此外，今后當你選購車險時，不再會被那么多“附加險”困擾了。新版條款將現行38個附加險整合為11個，附加更換輪胎服務、附加送油、充電服務等23個保障意義不大的附加險被刪除，5個被并入主險。