從燒錢(qián)到壟斷 滴滴快的要合并?滴滴回應(yīng):不實(shí)
2015年02月10日 08:29
來(lái)源:新京報(bào)
一則關(guān)于滴滴打車(chē)、快的打車(chē)將要合并的消息9日下午炸開(kāi)了鍋。據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道,消息人士稱(chēng)二者正在籌劃合并事宜。滴滴官方稱(chēng),上述消息不實(shí)。快的方面則沒(méi)有給出回應(yīng)。
原標(biāo)題:滴滴快的合并?滴滴否認(rèn)
新京報(bào)訊(記者 劉夏)一則關(guān)于滴滴打車(chē)、快的打車(chē)將要合并的消息9日下午炸開(kāi)了鍋。據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道,消息人士稱(chēng)二者正在籌劃合并事宜。滴滴官方稱(chēng),上述消息不實(shí)。快的方面則沒(méi)有給出回應(yīng)。
證券時(shí)報(bào)報(bào)道稱(chēng),從消息人士處獲悉,滴滴打車(chē)與快的打車(chē)正在籌劃合并事宜,該人士指出,滴滴與快的二者在打車(chē)市場(chǎng)合計(jì)份額占絕對(duì)多數(shù),兩家合并市場(chǎng)勢(shì)力顯著,有助減少惡性競(jìng)爭(zhēng)。
證券時(shí)報(bào)稱(chēng),該人士并未透露合并后雙方的股權(quán)架構(gòu)如何變化。
快的打車(chē)、滴滴打車(chē)合并的消息一出,立即在社交網(wǎng)站上引發(fā)了爭(zhēng)論。多數(shù)人表示無(wú)法相信,還有不少人指出一旦合并應(yīng)該關(guān)注反壟斷調(diào)查,網(wǎng)友@小憨的張?jiān)谛吕宋⒉┥显u(píng)論道:“不能合并啊!肯定壟斷了!”還有網(wǎng)友調(diào)侃稱(chēng):“然后阿里和騰訊惺惺相惜,情不自禁的合并了。”
對(duì)于二者合并的消息,快的打車(chē)官方表示對(duì)市場(chǎng)消息不便評(píng)論,滴滴相關(guān)人士則表態(tài)稱(chēng):消息不實(shí)。
從打車(chē)大戰(zhàn)到專(zhuān)車(chē)大戰(zhàn),快的、滴滴兩家公司給外界的印象都是水火不容,且背后分別站著互為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的兩位互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴、騰訊,更是加深了對(duì)立的局面。
有互聯(lián)網(wǎng)巨頭作為后盾,目前快的、滴滴兩家還均已有數(shù)輪資本進(jìn)入。快的打車(chē)1月15日宣布完成新一輪融資,融資總額達(dá)6億美元。由軟銀集團(tuán)領(lǐng)投,阿里巴巴集團(tuán)、老虎環(huán)球基金參與投資。2014年12月初,滴滴打車(chē)剛宣布獲得新一輪超過(guò)7億美元融資,由淡馬錫、國(guó)際投資集團(tuán)DST、騰訊主導(dǎo)投資。兩家都表示,將把新一輪投資用在開(kāi)辟專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)上。
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