“車膜”市場壯大：售車貼膜綁定銷售成行業利益點

原標題：售車貼膜綁定銷售成汽車行業利益點

隨著汽車保有量不斷提高，汽車車窗玻璃遮陽膜（簡稱“車膜”）的市場蛋糕也快速壯大，但車膜質量問題非常嚴重。有消息稱，我國某省質監局發布“2014 年汽車車窗玻璃遮陽膜質量抽查報告”，合格率僅為29.4%。西安車膜市場的情況如何呢？一位業內人士坦言，在汽車行業干的人都清楚，賣車膜遠比賣車要掙錢。

近日準備購車的市民劉先生告訴記者，他在西安幾家寶馬4S店詢價后發現，多家4S店給出的價格很低，但要求店內貼膜，如若沒有這項消費，車價則不能做到最低。劉先生計算后發現，車價和貼膜綁定在一起銷售，聽起來車價低了，但是貼膜消費價高，最后車主花的錢仍然不夠實惠，可謂羊毛出在羊身上。

昨天，記者走訪西安多家汽車4S店后發現，4S店的車膜最低的也基本都是7000元以上，高的有3萬左右的。雖然不會強行要求車主貼膜，但消費模式，一般也會把車膜這樣的購車必備品“摻和”在購車當中。

西安三橋車城一位不愿意透露姓名的汽車銷售人員告訴記者，有一些汽車4S店定制的汽車膜，如某汽車專用膜等，許多產品包裝標志不全，無產品產地、廠名、廠址等，價格幾萬元不等。其實，汽車制造企業并不生產汽車膜，更沒有專用一說，這樣售賣無非是為了獲取更大的利益。

記者調查后發現，以西安某大型汽配城為例，整個車膜市場不僅價格相差懸殊，國產品牌冒充進口品牌的現象更是屢見不鮮。山寨車膜已經形成了一條“暴利鏈”，利潤可達十倍甚至數十倍。

（本報記者 宜茜）