西安國際港務區積極融入“一帶一路” 亮點頻現

“西安港”首單國際陸海直達貨物抵港

西安綜合保稅區

原標題：西安國際港務區積極融入“一帶一路” 亮點頻現 助力西安打造內陸型改革開放新高地

跨境電商、一類口岸、肉類口岸、糧食口岸等一批外向型經濟發展平臺獲批，“西安港”國際、國家代碼獲得認可并正式啟用，“長安號”國際貨運班列實現一周兩班開行……作為陜西西安貫徹“一帶一路”戰略、打造內陸改革開放新高地的重要抓手，西安國際港務區在陜西省委省政府、西安市委市政府的正確領導下， 主動融入“一帶一路”大格局，找準國際港務區在國家戰略中的定位，抓緊構建陜西、西安國際化合作的新平臺，積極推動陜西、西安進入國家向西開放的前沿位置。

“西安港”引領內陸

步入海鐵聯運國際直達時代

2014年底，“西安港”國家代碼(61900100)和國際代碼(CNXAG)正式啟用，由此成為中國首個獲得這兩個代碼的內陸型港口，正式納入國際貿易與運輸體系，成為國際貿易運輸中的“目的港”和“首發港”，引領內陸地區步入海鐵聯運國際直達時代。

“西安港”是西安國際港務區港口功能要素的集合體和現有功能的升級版，具有運輸、物流、貿易、信息等多種服務功能，集綜合交通樞紐與外向型經濟平臺于一體，將內陸地區與沿海地區通過多式聯運無縫對接，是溝通內陸與“一帶一路”的交通樞紐，是陜西、西安區位優勢和交通樞紐優勢的集中體現。依托“西安港”構建絲綢之路經濟帶物流中心，是實現“道路聯通、貿易暢通”的重要路徑，“西安港”的建設發展，將為陜西、西安打造連接“一帶一路”的國際多式聯運中心和國際物流商貿集散交易中心提供重要支撐。

系列平臺

打造內陸開放型經濟新引擎

“長安號”國際貨運班列的開行和常態運營，為“西安港”開展國際陸海直達業務奠定了航路基礎；西安一類陸路（鐵路）對外開放口岸，使西安國際港務區成為國家開放的窗口和門戶，進出口業務從此告別轉關；跨境貿易電子商務服務平臺上線運行，搭建“網上絲綢之路”……各個平臺的獲批和建設，使西安國際港務區的港口功能不斷完善、升級，成為內陸發展開放型經濟的新引擎。

作為“西安港”的重要航線，“長安號”自2013年11月28日開行以來，運行總體良好。截至2015年5 月7日，共開行81班計4050車，其中2015年開行35班，實現了每月6—8班的常態化運行。累計運輸貨物總重達10萬噸，出口總值約1.5億美元。 貨物品類涵蓋等六大類、200多個品種。貨物目的地遍布哈薩克斯坦等中亞5國的44個城市和站點，成為新絲路上的新使者、陜西西安的一張靚麗名片。

位于西安國際港務區內的國家一類陸路（鐵路）對外開放口岸獲批，提高了西安國際港務區的口岸通關效率、完善了口岸功能、降低了作業成本，使國際港務區真正具備了國際物流集散中心的功能，對陜西乃至西部地區開放型經濟和絲綢之路經濟帶建設起到了重大推動作用。

西安跨境電商平臺的運營，使陜西的國際貿易走向無國界貿易，極大地拓寬了陜西企業進入國際市場的路徑，提升陜西、西安群眾的生活品質，目前日進出口量已超過10000單，讓內陸企業和群眾通過這一平臺真正實現了“買全球賣全球”。同時，阿里巴巴、京東、國美、卡行天下、霍氏集團、新加坡輝聯集團等20多家電子商務企業入駐園區，西部電商產業高地正在加速形成。