國務(wù)院力挺快遞業(yè)大發(fā)展 稱其為盤活經(jīng)濟(jì)重要力量

原標(biāo)題：國務(wù)院力挺快遞業(yè)大發(fā)展

頻頻被國務(wù)院總理李克強(qiáng)“點(diǎn)贊”的快遞業(yè)又迎來最“強(qiáng)”支持。昨日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，會議指出，要確定促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的措施，培育現(xiàn)代服務(wù)業(yè)新增長點(diǎn)。李克強(qiáng)總理自上任以來頻頻為快遞業(yè)“代言”。北商研究院分析認(rèn)為，在“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮下，快遞業(yè)成為盤活經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)消費(fèi)、支持“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的重要力量，不過，政策利好也將加速快遞業(yè)進(jìn)入爭霸時(shí)代。

最“強(qiáng)”支持

在不斷的政策利好下，快遞業(yè)又迎來一個(gè)“大禮包”。昨日召開的國務(wù)院常委會議明確要加快發(fā)展快遞業(yè)，并通過“五大關(guān)鍵點(diǎn)”對促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展措施進(jìn)行確定。多名快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人對此表示，快遞業(yè)迎來最“強(qiáng)”支持。

會議確定，一是向各類資本進(jìn)一步開放國內(nèi)快遞市場，支持快遞企業(yè)兼并重組、做優(yōu)做強(qiáng)。二是簡化快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可和進(jìn)出境快件通關(guān)手續(xù)，探索快遞企業(yè)工商登記“一照多址”。三是推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+快遞”，引導(dǎo)快遞企業(yè)與電商深度合作，服務(wù)農(nóng)業(yè)訂單生產(chǎn)、工業(yè)個(gè)性化定制等新模式，發(fā)展便民利商新業(yè)態(tài)。支持開展代收貨款等業(yè)務(wù)。四是實(shí)施快遞“上車上船上機(jī)”鏈接工程，給予快遞專用車輛城市通行和作業(yè)便利。完善農(nóng)村、西部地區(qū)快遞服務(wù)網(wǎng)，構(gòu)建覆蓋國內(nèi)外的快件寄遞體系。加強(qiáng)寄遞安全和服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管，打造“放心快遞”。五是加大財(cái)稅、金融、用地等政策支持。中央預(yù)算內(nèi)投資重點(diǎn)支持農(nóng)村和西部地區(qū)公益性、基礎(chǔ)性快遞設(shè)施建設(shè)。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)開展抵押貸款、融資租賃等業(yè)務(wù)，拓寬企業(yè)融資渠道，使快遞業(yè)搭上發(fā)展快車。

快遞情結(jié)

頻頻視察基層快遞網(wǎng)點(diǎn)、力推利好政策實(shí)施……從上任以來，李克強(qiáng)總理已成為快遞業(yè)的“最強(qiáng)代言人”。而在李克強(qiáng)總理的快遞情結(jié)下，是快遞業(yè)對經(jīng)濟(jì)、就業(yè)等的巨大推動作用。

在快遞專家趙小敏看來，不能單獨(dú)看政策對快遞業(yè)的支持，還要結(jié)合電商行業(yè)迎來的利好政策來看，“對快遞業(yè)促進(jìn)的背后是對消費(fèi)的促進(jìn)”。今年5月，國務(wù)院曾發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟(jì)新動力的意見》。

會議指出，加快發(fā)展快遞業(yè)，可以便利群眾生活、降低流通成本、服務(wù)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，對于擴(kuò)大內(nèi)需和就業(yè)、促進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、提高新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量，具有重要意義。

在此前召開的國務(wù)院常務(wù)會議上，李克強(qiáng)表示，快遞業(yè)發(fā)展，對于刺激居民消費(fèi)、便利居民生活具有重要意義。“很多國家已經(jīng)認(rèn)識到，Logistics（物流業(yè)）是帶動整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、刺激消費(fèi)的重要行業(yè)，而快遞業(yè)是其中重要的‘領(lǐng)軍者’。”李克強(qiáng)談道，“我們過去總說，流通搞活了，市場就起來了；市場起來了，經(jīng)濟(jì)就發(fā)展起來了。現(xiàn)在我們可以加上一句，快遞業(yè)搞活了，新的市場就激活了。”

趙小敏表示，大力發(fā)展快遞企業(yè)不僅有利于促進(jìn)消費(fèi)，同樣可以促進(jìn)就業(yè)。據(jù)了解，僅順豐速運(yùn)一家快遞公司員工數(shù)就已超30萬人。

爭霸時(shí)代

政策利好也將加速快遞行業(yè)洗牌。趙小敏表示，這意味著“強(qiáng)勢”快遞企業(yè)通吃時(shí)代的到來，“中國快遞業(yè)正式進(jìn)入爭霸時(shí)代”。

在趙小敏看來，頻頻發(fā)布的利好消息對大型快遞企業(yè)而言是一支強(qiáng)有利的興奮劑，但對中小型快遞企業(yè)而言則意味著艱難生存和淘汰，“財(cái)稅、金融、外資開放等政策支持對快遞企業(yè)IPO是一個(gè)千載難逢的利好，集團(tuán)化快遞企業(yè)群將陸續(xù)出現(xiàn)” 。據(jù)北京商報(bào)記者了解，目前包括圓通、中通、百世匯通、宅急送等快遞企業(yè)均已啟動上市計(jì)劃。其實(shí)，根據(jù)國外發(fā)達(dá)市場發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，快遞業(yè)是一個(gè)品牌集中度較高的行業(yè)，中小快遞企業(yè)將向?qū)I(yè)型快遞轉(zhuǎn)型。

趙小敏認(rèn)為，傳統(tǒng)快遞紅海來臨，機(jī)會將越來越少，不過，具備互聯(lián)網(wǎng)基因的快遞企業(yè)將迎來藍(lán)海，國內(nèi)快遞企業(yè)將逐步趕超外資快遞，與之齊頭并進(jìn)。

北京商報(bào)記者 王運(yùn)