環保型停車場欲破盈利難題

原標題：環保型停車場欲破盈利難題

北京商報訊（記者 肖瑋 實習記者 黃維臻）停車難、停車亂、治理難一直是困擾我國眾多城市的難題。為緩解“車多位少”的壓力，昨日，匯泊停車產業基金（以下簡稱“匯泊”）正式參股陽光海天停車產業集團（以下簡稱“陽光海天”），首期超過21億元的資金將用于停車場建設，目前，一些停車場的改造建設工作已經開始，一旦建成這也將是我國首批按照國際標準改建的環保型停車場。業內認為，綠色停車樓有望破解目前停車場運營成本高企、車位利用效率低等問題，更可能讓部分猶豫不決的社會資本走上停車行業的掘金之路。

社會資本將以高姿態進入停車行業。匯泊攜手陽光海天，將借鑒國外先進經驗和較完善的管理模式，引進“綠色停車庫認證”的標準，從管理維護、停車定價車位共享、分時租賃、節能車推廣、節能照明、環保材料的使用、雨水收集、景觀綠化節約用水、停車導引系統等48項衡量標準入手，確定停車場級別。

綠色停車場除了節能降耗外，在管理模式上也與傳統方式不同，采用只可短期租賃的模式，借此盤活存量車位。長期以來，由于部分人擁有超過一個車位，且空置的可能性較高。業內人士認為，由于目前停車位的資源利用率并不高，社會資本進入此市場，如果能著眼于增加停車場的使用頻次和使用時間，則可以提高收益。

而綠色環保停車場，大多通過收購舊停車場的產權來改造，這使社會資本進入停車行業的阻力大大減少。匯泊停車管理（上海）有限公司首席執行官曹文偉透露，建設地上停車樓的造價遠低于地下停車場，按照目前的報價，建設三層停車場，從上至下每平方米成本依次至少為5000元、8000元、1萬元，而該公司收購的順邁金鉆地下停車場共有地下停車位441個，再加上地上的108個車位，建造投資巨大。“公司在購買舊停車場的產權前，做了一些分析，通過產權收購的方式，投入的成本將有所減低”。

“此外，由于綠色停車場將采用環保節流的方式，成本將會有所降低，”陽光海天停車產業集團董事長閆亮透露，“綠色停車場建設成本并不是很高，再加上它擬用節流的方式，用一些LED燈、智能燈，同時，按照綠色環保標準，綠色停車場將盡量實現自動化、智能化，工作人員將會比較少，人員投入和設施運營維護成本將大大降低。”