西二環將改造交通標線 增地標箭頭引導車輛通行

西二環開遠門立交至金光門立交段只有500米的距離，但經常在上橋口發生擁堵。為了改善交通狀況，交管部門將對該路段進行渠化改造。

據介紹，渠化是通過導流島與路面標線相結合的方式，以分隔或控制沖突的車流，使之進入一定的路線，保障道路通行力。交管部門將進行渠化改造，并采用新嘗試，來改善西二環土門附近的交通。

增加車道方便右轉車輛通過

開遠門立交由北向南下橋后，道路西側輔道內（從公交站至三叉口段）緊挨公交專用道將施畫一條3米寬的右轉車道；在下橋后輔道綠化帶缺口（缺口正對公交車站牌）處施畫禁停區，在缺口南綠化帶端頭增設“大慶路、桃園路請走輔道”的引導右轉車輛進入輔道指示標牌；同時在缺口處施畫一組引導車輛右轉地標箭頭，引導右轉車輛進入輔道，在新增設右轉車道內施畫右轉導向地標箭頭。

開遠門立交由北向南下橋處，路面上增加文字地標和導向地標箭頭引導車輛各行其道通行，其中運用了斜箭頭，這種指示箭頭在西安還很少見。

虛線改實線設護欄減少車流干擾

交管部門還將增加施畫實線、設置護欄，以減少車輛變道與分流、合流對行車帶來的干擾。對土門三叉口導流帶進行重新施畫、適當擴大，并將導流帶東邊沿用白實線向南北兩側延伸，向北連接到公交專用道，向南延伸至機非綠化帶南側；并將部分分道線改為實線，并在實線處增設部分隔離護欄。

同時，西二環由南向北與團結中路丁字口最外側車道分道虛線改為60米實線，以減少團結中路右轉進入西二環的車輛對內側車道正常行駛車輛的干擾，護欄向南增設延伸至團結中路丁字口。

“叔叔，闖紅燈是不對的”

昨日上午，在太白路西斜七路十字，交警高新大隊組織10名小學生和交警一起執勤，勸說行人文明出行。圖為一名小志愿者勸說一位騎車載人闖紅燈的男子。