電動空調(diào)公交車西安上崗每輛價值210萬

很節(jié)能

充一次電能跑300多公里

進(jìn)入車廂后，記者發(fā)現(xiàn)這輛車和普通公交車最大的不同是，電動公交車廂前后兩側(cè)各有2塊大型電池組。這種電動公交車動力系統(tǒng)采用比亞迪鐵電池電池組，不僅行駛過程中完全無污染，電池所含化學(xué)物質(zhì)均可回收。電池組性能十分高，可儲電300多度。而電動公交車百公里耗電約130度，充一次電只需要3個小時，一次充電完成后，可以行駛300多公里。

特別值得一提的是，在行駛中，駕駛員的一腳剎車，還能將制動動能轉(zhuǎn)化為電能，儲存在電池中，有效提高駕駛里程，節(jié)約能源。

很環(huán)保

使用一輛相當(dāng)于減少30輛私車尾氣

昨日，公交五公司副經(jīng)理雷沛介紹，電動公交車采用晚上充電、白天營運(yùn)的模式，因?yàn)橥砩?1點(diǎn)之后為工商業(yè)用電低谷電價，每度電約為0.5元。按照目前電動公交車百公里耗電量為130度計算，電動公交百公里耗電成本約為65元。而天然氣百公里耗氣成本則為170元左右，因此電動空調(diào)公交車比天然氣公交車每百公里可節(jié)省百元。

據(jù)了解，目前西安約有8000輛公交車，1輛城市公交車每天的能耗量等同于30輛私家車，而使用一輛電動公交車，相當(dāng)于減少30輛私家車的油耗和尾氣排放，1天可減少300多千克二氧化碳排放，1年可減少100多噸。

本組文/記者宋潔實(shí)習(xí)生周晴子王思露圖/記者張宇明