車險互聯網:車險銷售中介要么變革 要么死
2014年06月11日 07:32
來源:鈦媒體 作者:齊石
原標題:車險互聯網,中介死平臺生 對于保險行業來說,車險是剛需最強、保費巨大的險種,從重要性來說完全稱得上關乎國計民生。而車險主要的服務人群對便捷、高效的服務有著更強烈的需求。最近幾年,從保險行業、汽
數據有什么機會?
機會一:精準營銷
在現有一年期續保的車險形態下,營銷的轉化率瓶頸在于時間的匹配。如果消費者不是接近續保日,再誘人的促銷都無法轉化。因此現在的車險營銷瓶頸是時間觸點匹配。
但是隨著保險公司走向細分市場,精準營銷會面臨新的課題,即用戶畫像和精準投放。但是保險業自身的用戶畫像數據嚴重欠缺。除了投保必要的身份信息之外,幾無可用數據,甚至連聯系方式信息都不完備。這固然是長期依賴中介、兼業渠道的惡果,同時也是保險行業長期涸澤而漁導致了行業惡劣的社會認知。有保費,沒有客戶;有品牌,沒有粉絲。用戶不理賠的時候想不起來保險公司,理賠之后也少有幾個說保險公司的好。
一段時間之內,保險業要為過去的品牌不作為而買單了,其中就包括花費相對高昂的營銷成本說服客戶轉化。但是要為行業正名的真正做法是做好服務,為消費者帶來價值。再一次,作為金融服務業,互聯網倒逼保險業回到本原,重視服務。
機會二:核保模型
保險行業的特殊在于銷售先發于成本,因此價格基于預測,經營效益后驗。控制風險的手段,無非是保費充足,和保單優選。核保模型就是做保單優選的利器,但是在國內車險業應用不足。核保模型區別于定價模型。定價模型評估的是風險價值和保單價格,而核保模型評估的是基于公司經營對風險的偏好程度。它的不可或缺性有以下幾點:
當市場化程度不足,費率監管不能充分反映定價的時候,核保模型可以協助保證保費充足。
當定價因子受限,有些變量因子由于監管等原因不能用于定價的時候,核保模型可以更加準確地識別保單質量。
當重要因子的數據量不充分、覆蓋率不足,或者不穩定,易被偽造等原因不適合作為定價因子的時候,用在核保模型上可以有效防止逆選擇并保證保費充足。
尤其對于互聯網非結構化大數據,不適合直接應用傳統的定價模型,那么放在核保模型就最合適的了。假如某用戶關聯了微博賬號,而微博里全是些酒吧照片,赤裸裸增加保費顯然不合適,但是或許可以在用戶續保的時候“不小心”漏掉一些優惠吧。
趨勢總結
在不遠的將來,我們將看到若干家第三方平臺,通過比價和導購,幫助消費者挑選適合自己的車險產品。同時隨著費率的放開,若干家創新的保險公司在自己的優勢細分市場建立門檻,給自己的客戶帶來更多的實惠和更好的服務。這客觀上也使得第三方平臺的價值更突出。消費者理智比較,明白投保,提高安全意識,能夠被識別從而得到獎勵。這將是一個多方共建的正能量循環,最終讓各方共贏。因為我們追求一個共同目標,不是車險,而是,車,無險。(本文獨家首發鈦媒體)
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