商務部:進口進入低速發展“新常態”
2014年11月21日 12:21
來源:第一財經日報
1~10月,中國進口增速約1.6%,和以前年度比大大下降,鼓勵先進技術和關鍵零部件的進口是《若干意見》的核心內容。
原標題:商務部:進口進入低速發展“新常態”
今年的進口進入一個低速發展的“新常態”。
商務部對外貿易司副司長江偉昨日做客中國政府網發表了上述觀點。他對國務院近日發布的《關于加強進口的若干意見》(下稱《若干意見》)進行了深度解讀。
《若干意見》部署實施積極的進口促進戰略,推進貿易便利化,改善貿易環境,促進進出口穩定平衡發展;加強進口。
江偉稱,1~10月,中國進口增速約1.6%,和以前年度比大大下降,鼓勵先進技術和關鍵零部件的進口是《若干意見》的核心內容。此外,如何落實貿易便利化措施,也是需要著力解決的問題。

國內經濟普遍走軟是今年進口低速增長的核心原因。
江偉解讀說,首先,是國內經濟發展速度趨穩,投資對進口的拉動減弱。1~9月資本品進口增長只有0.6%;其次,國內生產配套進口放緩,中間品進口受制于國內經濟發展,比如一些原材料進口速度是下降的。
此外,以前在外貿中占32%左右的加工貿易增速放緩。加工貿易以前增速比較高,但今年前八個月是零增長,甚至在七八月份出現負速度增長,九月份略有回升。
還有大宗商品價格的下降。在進口中占23%的原油、鐵礦石等八類大宗商品進口,因價格下降大概減少278億美元的進口額。
在江偉看來,以上這幾點是今年進口形勢嚴峻的主要原因。
商務部一位相關負責人此前曾對《第一財經日報》記者表示,如果要真正促進進口,國內貿易的便利化非常重要。
該相關負責人指出,現在進口許可證所占的比重仍然偏高。我國貿易進出口過程中海關檢驗檢疫、銀行服務、稅務服務等環節仍有較大的改革余地,這也是國務院最近抓擴大進口的重要內容。
“大家都開一個玩笑,說我們現在出口是可以(每周)七天(每天)24小時報關,但你問問企業,如果做進口是這個情況嗎?可能就不一定了。進口便利化還有較大改革余地。”他說。
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