臨空崛起：陜西打造中國“孟菲斯”

找準支點：建設國際航空物流樞紐

2012年三星電子高端存儲芯片項目落戶西安，其中一個很重要的條件就是：這里有非常便捷的現代化交通網絡，特別是西安咸陽國際機場是中國八大機場，是最主要的空中樞紐之一，可以把西安和世界其他城市緊密聯系在一起，實現無縫對接。

空港新城成立之初，陜西省委書記趙正永就曾表示：這樣一個空港的基礎，完全可以成為一個重要的物流和臨空產業的發展地。所以我們把空港新城定位為臨空和物流產業的基地。

2012年11月，在“陜粵港澳經濟合作活動周”上，陜西省長婁勤儉在推介講話中強調：以“中國孟菲斯”為目標，將空港新城建設成為一流的國際航空物流樞紐及國際航空快件轉運中心。

“我們按照建設一流國際航空物流樞紐和‘中國孟菲斯’的目標，打造現代物流設施和信息技術匯集區、物流服務與產業融合示范區和立足西部、服務全國、輻射歐亞的航空物流轉運中心。服務陜西發展，使空港新城成為陜西參與全球產業分工、引領西部發展的新的戰略支點。”作為建設者，王學東已經找準了發展模式。

支點一經找到，立刻發揮出巨大的帶動引領作用，一大批臨空特色鮮明的大項目紛紛落戶。

2012年4月，總投資3億元、占地約126畝的圓通速遞西北運轉中心正式落戶空港新城物流園區內，在此打造中國西部的快遞物流中心；2013年4月，基本覆蓋中國主要物流樞紐的平臺網絡——普洛斯向空港新城伸出橄欖枝，投資5.6億元，打造占地440畝普洛斯國際物流園；投資2.6億元的新地空港物流園項目，為東方航空提供物流配套業務、電子商務物流業務及城市配送業務。同時，空港新城還積極與聯邦快遞、順豐速遞等行業龍頭和德國德莎、康捷空（美國）全球物流等國際大型物流企業進行重點洽談。這些世界一流企業的入駐，使得空港新城國際一流航空物流樞紐的建設煥發出勃勃生機，空港新城以臨空特色項目參與全球產業分工效應正在顯現。

伴隨而來的是空港新城國際航空物流樞紐建設步伐的加快。截至目前，新城開工項目已達37個，完成固定資產投資130億元。其中，A區的保稅事務中心、浩源光纖正在緊張施工，富立LED即將開工建設，LED標準廠房正在開展前期工作；B區的空港國際貨站已經竣工，圓通速遞正在加快施工，普洛斯國際物流園、新地物流園正在開展前期工作；C區的國際物聯城已經開工，D區的綜合配套建設正在開展前期工作。