西安出租車運價擬與天然氣價聯動 擬定調價方案

出租車運價擬與天然氣價聯動

原標題：西安出租車運價擬與天然氣價聯動

出租車運價擬與天然氣價聯動

西安新聞網-西安晚報訊 記者昨日從西安市市區出租車運價調整聽證會上獲悉，此次出租車運價調整還將建立與天然氣價格聯動機制，也就是天然氣漲跌出租車起步價格也會隨之增加和減少。

據悉，我市99.78%的出租車為雙燃料車型，天然氣零售價格的變動對出租車的經營影響較大，為解決燃料價格成本與出租車運價之間的矛盾，按照公平合理、相對穩定、適度補償的原則，擬建立出租車運價與燃料價格單項聯動機制。也就是從此次出租車運價調整執行之日車用天然氣銷售價格為基數，車用天然氣銷售價格上漲影響出租汽車營運成本上升0.5元為一個價區，每乘次起步價在原起步價基礎上提高0.5元。車用天然氣銷售價格上漲影響出租車營運成本上升1.0元，每乘次起步價在原起步價的基礎上提高1.0元，依次類推。

若車用天然氣銷售價格上漲后又回落時，按照上述方法適時逆向操作。

運價調整主要用于提升司機收入

西安新聞網-西安晚報報訊此次出租車運價調整主要目的，是有效改善出租車司機的生存狀況。市物價局表示，在運價調整之后，禁止出租車運營公司以任何理由提高“份子錢”。

近年來，隨著出租車營運成本逐年加大，現行出租車運價從2006年至今一直未調整，偏低的運價已經難以適應出租車行業的發展，甚至已經出現了出租車司機招聘難的問題。

據了解，西安現有3萬余名出租車司機，50%以上為非西安籍人員，他們的生活壓力較大。司機在現行運價水平下的收入，主要通過延長勞動時間取得，大部分出租車司機每天工作10到12個小時。出租車運價的調整，可以提高出租車司機的收入水平。

隨著汽車保有量快速增長，道路擁堵降低了出租車運營效率，因此就出現了部分司機拒載等現象，運價調整，也可提高司機前往車輛密集路段的積極性。

市物價局表示，此次運價調整，主要用于提升出租車司機的待遇，因此將在運價調整方案執行的同時，嚴禁出租車運營公司以任何理由提高出租車“份子錢”。

西安新聞網-西安晚報訊昨日，備受社會各界和西安市民關注的西安市市區出租車運營價格調整聽證會召開。29名聽證會參加人各抒己見，其中僅1人反對調價，另外28人贊成提高價格，同時建議增加出租車數量、調價同時提升服務水平等。