國家鐵塔公司始末:中國移動最虧 內(nèi)部員工諷刺電信
2014年07月17日 15:39
來源:財經(jīng)網(wǎng)
原標(biāo)題:電信改革再起步 決策層需要確定,運(yùn)營商是繼續(xù)保持高額利潤,以國有資產(chǎn)增值為首要任務(wù),還是在承受打破壟斷降低利潤的代價之后,轉(zhuǎn)為整個國民經(jīng)濟(jì)的底層平臺 展望中國電信業(yè)未來,兩種結(jié)局都有可能。樂觀
由于中國的骨干網(wǎng)之間不能實現(xiàn)互聯(lián)互通,幾張主要的骨干網(wǎng),其實就是幾個大“局域網(wǎng)”。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)必須把同樣的內(nèi)容部署三份,在三大運(yùn)營商的數(shù)據(jù)中心部署服務(wù)器,租用機(jī)架以及電力等配套,并購買專線連接到自己的數(shù)據(jù)中心。
十余年來,互聯(lián)網(wǎng)公司在骨干網(wǎng)上付給運(yùn)營商的租賃成本一直居高不下,自2004年至今,類似騰訊這樣的公司,年“移動及電信收費(fèi)以及頻寬及服務(wù)器托管費(fèi)”支出高達(dá)數(shù)十億元。對于那些消耗帶寬的企業(yè)來說,成本更甚。優(yōu)酷總裁劉德樂曾透露,中國視頻企業(yè)的帶寬成本,是Youtube的4倍。
租不如建。自2012年開始,騰訊等一些互聯(lián)網(wǎng)公司開始模仿谷歌、Facebook自建骨干網(wǎng)(自用),以降低成本,提高互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)性能,確保有足夠的帶寬支持網(wǎng)絡(luò)視頻、照片、游戲等不斷增長的流量。
從全球范圍看,這正在成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭的發(fā)展趨勢。過去一年來,互聯(lián)網(wǎng)公司甚至開始在自建網(wǎng)絡(luò)的道路上走得更遠(yuǎn),谷歌等公司甚至已經(jīng)開始鋪設(shè)海底和地下光纜,達(dá)成租賃所謂暗光纖的長期協(xié)議,自行生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)硬件。
經(jīng)過數(shù)年努力,谷歌在全球范圍控制的光纖網(wǎng)絡(luò)超過10萬英里(約合16.1萬公里),超過美國運(yùn)營商Sprint的不足4萬英里(約合6.4萬公里)。
這為國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司提供了樣本。阿里巴巴的一位技術(shù)負(fù)責(zé)人曾在一次飯局中對華為的工程師調(diào)侃:以后,阿里巴巴完全可以自己設(shè)計網(wǎng)絡(luò)設(shè)備架構(gòu),你們就負(fù)責(zé)幫我們生產(chǎn)制作就好了。
傳統(tǒng)上是電信公司客戶的科技公司成了電信公司的競爭對手。運(yùn)營商稱這些對手為“泛運(yùn)營商”。
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